Bulbarella arrancó en Navarra y ya avisó: el auto mejoró, pero la falta de potencia lo condena

Arrancó el viernes en Navarra y Simón ya tenía algo para festejar. El pibe terminó la primera práctica a 0,917 segundos de la punta, cuando en los test previos al evento había cerrado a 1,266. Un salto que él mismo reconoció en el paddock y que llena de ilusión al equipo Drivex de cara al resto del fin de semana.

El circuito navarro tiene 4.133 metros y recibe a la Fórmula 4 Española con dos clasificaciones y tres carreras. La primera tanda de clasificación se larga a las 4 de la mañana hora argentina y la primera carrera está prevista para las 6:15, también hora nacional. Todo en una jornada que se presume fría, con temperaturas por debajo de los 20 grados y cielo a pleno sol, escenario que puede jugar a favor o en contra según cómo se acomode cada equipo.

Lo que dejó la jornada del viernes

• Bulbarella completó cerca de 50 vueltas repartidas en tres tandas de entrenamiento.
• En el primer entrenamiento terminó 22°, a 0,917 segundos del polaco Boris Lyzen, que marcó la referencia.
• En la última práctica del día quedó 24°, mientras el equipo seguía ajustando la puesta a punto del monoplaza.
• En el test oficial previo a la fecha había terminado 26°, a 1,266 segundos del más rápido.

“Dimos un salto para bien, respecto a Jerez y las últimas fechas. El auto está mejor, la puesta a punto es más precisa y estoy más cómodo.”Simón Bulbarella

Sin embargo, el propio Bulbarella se encarga de poner paños fríos. El equipo arrastra una falta de potencia que en un circuito como el de Navarra puede ser determinante, por la cantidad de rectas y la necesidad de buenas aceleraciones. Lo vimos todos: el motor manda y acá se nota, como dijo el propio piloto.

Hoy sábado continuará la actividad con la primera clasificación desde las 4 de la mañana hora argentina. Después, a las 6:15, primera carrera. Mañana domingo se cierra con la segunda clasificación y dos carreras más. El fixture del fin de semana le exige a Simón estar fino desde el primer giro cronometrado y mantener la mejora del viernes en pista, donde de verdad cuenta.