Te lo cuento de arranque, porque la imagen lo dijo todo: el Fiat Pulse de Marcelo Ciarrocchi cruzó la línea y clavó 1m11s744 en El Zonda. Esa vuelta, rápida y limpia, le alcanzó para liderar el primer entrenamiento del TC2000 en San Juan y dejar callados a los que dudaban del andar del Pulse en altura.

Almafuertenese fue corto de palabras y la pista habló por él. Superó por apenas 35 milésimas a su compañero de equipo, Benjamín Squaglia, que sigue mostrándose sólido con el Fiat Cronos del ATR. La diferencia fue tan chica que cualquier detalle en la chicana podía haber cambiado el orden.

Un podio con gusto a equipo

• 1º Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse, ATR) - 1m11s744
• 2º Benjamín Squaglia (Fiat Cronos, ATR) - a 0s035
• 3º Lucas Carabajal (Volkswagen Nivus) - a 0s134
• 4º Matías Rossi (Toyota Corolla Cross) - a 0s260
• 5º Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross) - a 0s340

Lo vimos todos cuando Francisco Monarca se pasó de largo en la chicana antes del puente. Su Chevrolet quedó varado, la bandera roja apareció y hubo que remolcarlo hasta boxes para reparar los daños. La interrupción cayó en pleno ensayo y cortó el ritmo justo cuando varios pilotos estaban mejorando sus registros.

Después de los cinco primeros, el clasificador siguió con Franco Vivian (Chevrolet Tracker), Nicolás Palau (Honda), Nicolás Traut (Chevrolet) y los Toyota de Valentín Yankelevich y Gabriel Ponce de León. Los diez de adelante quedaron encerrados en menos de un segundo, una muestra de lo pareja que está la categoría.

Esta visita a San Juan no es una fecha más: es la octava del campeonato y se corre como Carrera Homenaje a Henry Martin, el campeón de TC2000 en 1997. El circuito lleva el nombre de El Zonda Eduardo Copello y los 3.240 metros de su trazado siempre sorprenden a los que no lo conocen.

Lo que viene en el fin de semana

El cronograma sigue moviéndose: a las 14:50 está prevista una segunda tanda de entrenamientos y a las 17:17 arrancará la clasificación. Yo me quedo con la imagen del Pulse de Ciarrocchi acelerando en la recta principal y con la certeza de que la pelea en ATR va a seguir palo a palo. ¿Te imaginás una clasificación con Ciarrocchi y Squaglia definiendo en la última vuelta? Yo sí, y por eso no me pierdo ni un minuto de lo que queda.