El Dakar 2027 se muda a África y cruza el Mediterráneo desde Iberia

La novela del Dakar 2027 arrancó a escribirse antes de tiempo y el capítulo pinta fuerte: el raid más bravo del motorsport mundial se muda de Asia y vuelve a pisar África, con un detalle que rompe el molde, la largada se daría desde la Península Ibérica.

Lo vimos todos: Arabia Saudita venía siendo la sede desde 2020 y los conflictos que sacuden la región obligaron a la organización a mover piezas. En ese contexto, la opción que más fuerza tomó en los despachos es regresar al continente donde el Dakar forjó su identidad, aquella África de arenas, polvo y etapas interminables que quedó en el recuerdo de los que peinamos canas.

El esquema que se maneja

• Verificaciones previas entre el 5 y el 8 de enero de 2027 en suelo europeo, posiblemente Portugal o España.
• Prólogo el 9 de enero como punto de partida oficial.
• Doce etapas entre el 10 y el 22 de enero, con una jornada de descanso incluida.
• Tramos cronometrados que superarían los 4.300 kilómetros en total.

Marruecos se queda con la parte grande del recorrido y eso explica varias cosas. El país tiene historia con la competencia y los nombres de sus ciudades suenan a himno para el aficionado de larga data: Nador, Er-Rachidia, Zagora, Erfoud, Ouarzazate y Tan-Tan. Volver a esos trazados es, para mí, un viaje a la época dorada del raid.

La movida también suma una vuelta de tuerca logística: combinar arranque europeo con cuerpo africano le da a la carrera una dimensión intercontinental que se extrañaba en los últimos años. La ASO, la empresa francesa que lleva las riendas del evento, todavía no confirmó nada de manera oficial, aunque se espera que en las próximas semanas caigan las confirmaciones que todos esperamos.

Mientras tanto, los que soñamos con volver a ver dunas africanas en la pantalla ya empezamos a repasar el calendario de enero. ¿Te suma el regreso a África para engancharte con el Dakar 2027? Dejá tu opinión en los comentarios y arrancamos el debate.