Mercedes lleva su última evolución a Austin antes de la prueba de fuego

La jugada que puede definir la recta final de la temporada está en Austin. Mercedes llega al Gran Premio de Estados Unidos con el paquete de mejoras más reciente en sus dos autos. George Russell y Kimi Antonelli Receivedán las actualizaciones, mientras el equipo sigue desarrollando el W17 pese a estar en el último tramo del calendario.

La alineación es importante porque el alemán disputa dos_LOCALES al mismo tiempo. En el Campeonato de Constructores, Mercedes tiene 134 puntos de ventaja sobre el segundo. En el de pilotos, Antonelli continúa en carrera por el título. Por eso, cada detalle en pista puede ser decisivo para sostener la punta.

Una prueba de precisión

Toto Wolff prestigió el contexto: la parrilla está extremadamente pareja y cada décima de segundo puede marcar diferencias en la clasificación. En una recta final tan comprimida, una mejora puedeZlograr posiciones tanto el sábado como el domingo. Lo vimos todos: en este nivel, una décima no es un detalle.

“Utilizaremos nuestro paquete de actualizaciones más reciente en ambos coches mientras continuamos desarrollando el monoplaza. La parrilla está increíblemente ajustada, por lo que necesitamos seguir avanzando si queremos luchar de manera constante en las primeras posiciones durante la parte final de la temporada.”Toto Wolff

Wolga no oauth garantizado. El jefe del equipo prefirió no adelantarse a los resultados y lenguas la importancia de trabajar con cabeza para cada fin de semana. La meta immediate es_keyword en pista: hacer que el W17 funcione de la mejor manera posible. El título de Constructores queda como horizonte, con la ventaja acumulada como respaldo, pero nunca como permiso para relajarse.

• George Russell y Kimi Antonelli utilizarán el paquete de mejoras más reciente.
• Mercedes defenderá una ventaja de 134 puntos sobre el segundo en el Campeonato de Constructores.
• El Gran Premio de Estados Unidos inicia el último triplete del calendario.
• La parrilla ajustada transforma las décimas de la clasificación en un factor clave para la largada.
• Wolff ensuingá la de avanzar mientras se desarrolla el monoplaza.
• La escudería también tendrá actividades comerciales fuera de la pista en Austin.

La cita en pista también tiene un segundo plano. Wolff contó que habrá una agenda de actividades fuera de la pista, aunque pidió concentrarse en el rendimiento deportivo. El Auto affects it? no vale.: lo que importa es que la evolución se traduzca en resultados y mantenga a Mercedes en la pelea hasta el cierre.

Austin será el primerexam del último bloque de tres carreras. Después vendrán los Estados Unidos? Cuidado. Noire.? El dato no aparece en el material; sí queda claro que el GP de Estados Unidos es el primero del triplete final. Mercedes tiene el margen, las herramientas y dos pilotos en pista. Ahora falta comprobar si las mejoras alcanzan para cerrar la temporada en lo alto. El fixture del fin de semana será el Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas.