Santero se prendió con dos corridas bravas y ahora le respira en la nuca a Canapino en el TN
El mendocino ganó en Oberá y Río Cuarto, pasó al Ambrogio Racing y achicó la diferencia con el líder de 76 a 44 puntos. Quedan 147 unidades en juego y la definición se vuelve una carrera mano a mano.

Che, miren lo que pasó: Julián Santero ganó las dos últimas carreras del Turismo Nacional Clase 3, se subió al podio con Agustín Canapino en Oberá y ahora le queda a 44 puntos del líder. El mendocino viene con el VW Virtus del Ambrogio Racing y el chaqueño, perdón, el arrecifeño, sigue arriba con su Chevrolet Cruze. La tabla se picó y quedan tres finales.
Los números que cambiaron todo
- Antes de El Villicum, Santero estaba a 76 puntos de Canapino y cuarto en el campeonato.
- Con los dos triunfos seguidos pasó al segundo puesto, a sólo 44 unidades del líder.
- Quedan tres fechas y 147 puntos en juego: 42 en San Martín, 42 en Concordia y 63 en Viedma.
- En Oberá y Río Cuarto corrió con lastre: 34 kilos en Misiones y 36 en Córdoba.
- Las tres carreras que vienen se corren sin lastre, igual para todos.
Lo vimos todos: el cambio de equipo le sentó bárbaro al mendocino. Después de la séptima fecha se mudó del GR Competición al taller de Marcelo Ambrogio y la diferencia se cortó de cuajo. En Oberá incluso compartieron podio con el arrecifeño, algo que no había pasado en toda la temporada del TN.
Una definición con aroma a estreno
Acá viene lo jugoso. Si los dos llegan con chances a Viedma, será la primera vez que Canapino y Santero se jueguen un título mano a mano en una fecha decisiva. Y llevan rato en la misma categoría, ojo. Arrancaron juntos en 2014, en el Peugeot oficial del TC2000 donde también estaba Néstor Girolami. Después cada uno hizo su camino: Canapino se coronó en el TC2000 en 2016 y 2021 con el Cruze, y Santero fue subcampeón en 2022 y 2023, aunque Leonel Pernía ya tenía el título en el bolsillo antes del cierre.
En el Turismo Carretera tampoco se habían cruzado así. Santero llegó con opciones al final de la Copa de Oro en 2020, 2023 y 2024. En la primera, Canapino ya estaba afuera; en las otras dos, el arrecifeño estaba compitiendo en IndyCar y no jugó la fase regular. Ahora la historia es otra: los dos están en pista, los dos están arriba y se vienen tres fines de semana a pura tensión.
El fixture del cierre
- San Martín: 42 puntos en juego.
- Concordia: 42 puntos en juego.
- Viedma: 63 puntos en juego, la gran final.
Mientras la punta arde, acá va el fixture del fin de semana para que se ubiquen. Lo concreto: Canapino todavía manda, pero Santero viene con el cuchillo entre los dientes. Si el mendocino repite la racha en San Martín y Concordia, la última en Viedma va a ser una fiesta. Y yo, la verdad, no me la quiero perder.
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