Lo vimos todos: Oliver Solberg largó el viernes a todo o nada en el Rally Chile Biobío y no levantó el pie hasta el último renglón. Tomó la punta en el primer tramo, la soltó apenas unos minutos cuando Elfyn Evans se despachó en la segunda prueba especial y volvió a agarrarla con fuerza. Ya no la soltó más. Cruzó la meta con una ventaja de 16 segundos y 6 décimas sobre Sébastien Ogier y se llevó su tercer festejo en el Mundial.

Detrás del sueco, que corre con Elliott Edmondson como copiloto, se armó el podio. Ogier volvió a subirse al segundo escalón, a 16 segundos del ganador, y Adrien Fourmaux cerró el uno-dos-tres para Hyundai en Chile, a 33 segundos de la punta. Cuarto quedó Sami Pajari, a un minuto 33 segundos, después de perder el envión con el que había ganado los tres rallies anteriores en Estonia, Finlandia y Paraguay.

Un piloto que ya es grande

• Tiene 24 años y acaba de sumar su tercer triunfo en el WRC.
• Ganó el Rally de Montecarlo al arranque de la temporada 2026.
• Este domingo levantó en Chile y antes lo había hecho en Estonia.

El golpe de escena llegó en la penúltima prueba especial. Evans, que marchaba segundo, pinchó un neumático y se cayó al quinto puesto. Igual rescató algo: terminó segundo en el Wolf Power Stage y sumó puntos extra. Al final Ogier, nueve veces campeón del mundo, alcanzó su podio número 120 en la categoría y se quedó a la par de la marca de Sébastien Loeb.

Toyota se codea con Lancia

Lo que se festeja por estas horas en Gazoo Racing es otra cosa. La marca japonesa necesitaba apenas siete puntos para cerrar el campeonato de constructores y los sacó de sobra en tierras trasandinas. Es el décimo título de su historia y el sexto al hilo desde 2021, una racha que iguala lo que Lancia había logrado entre 1987 y 1992. Ninguna fábrica había alcanzado esa cifra en el WRC.

La historia de Toyota en la máxima categoría del rally arrancó en 1993 con su primera corona, siguió en 1994 y 1999, y se reanudó después del regreso en 2017 con el título de 2018 antes de empezar la seguidilla actual.

Así sigue el campeonato

Evans sigue al frente del torneo de pilotos, pero con el aire más corto. Solberg se le arrimó a 21 puntos y Pajari se metió entre ambos, a solo cuatro del sueco. Quedan dos fechas: el Rally de Italia-Cerdeña en octubre y el cierre en Arabia Saudita. Si Evans sale de Cerdeña con 36 puntos de ventaja sobre cualquiera, el título quedará prácticamente definido antes de la última carrera.

En las divisionales menores también hubo acción chilena: Yohan Rossel se llevó el triunfo en WRC2 y Robert Virves se consagró campeón en WRC3.