Lo vimos todos: Santiago Arrigoni metió su Dodge en la punta y se llevó la primera victoria parcial del fin de semana. Bautista Roqueta, con la misma marca, hizo lo propio en la otra categoría. Los dos arrancan desde lo más alto en Rosario y eso, en el automovilismo nacional, es media carrera ganada antes de que caiga la bandera verde.

Cómo se arma el domingo en el circuito rosarino

• TC Pista Mouras (novena fecha): largada a las 12.53, 12 vueltas al trazado de 4.000 metros y un máximo de 20 minutos de carrera. Roqueta, de Temperley, larga primero con su Dodge.
• TC Mouras: arranque a las 13.31, 14 vueltas, con un techo de 25 minutos. Arrigoni, de José Mármol, tiene la pole a bordo de su Dodge.
• Las pruebas parciales definieron la grilla de salida: cada ganador parcial se aseguró el primer lugar de partida para su final.

Hay un detalle que no es menor: las dos categorías comparten marca y resultado, pero no comparten reglamento. El TC Pista Mouras corre dos giros menos y cinco minutos menos que el TC Mouras, así que el margen para descontar desde atrás es más corto en la carrera que abre la jornada.

Después de los parciales queda lo más lindo, que es la final. Roqueta tiene su turno primero, a las 12.53. Arrigoni sale después, a las 13.31. Dos Dodge, dos poles, dos pilotos del Sur del Gran Buenos Aires que ya saben lo que es ganar una serie en el Mouras y que este domingo van por la corona de su categoría.

Yo los veo así: los dos llegan con confianza, con el equipo fino y con la presión lógica de defender esa primera fila. La última palabra, como siempre, la tendrán los fierros y el que mejor lea las 4.000 metros del circuito rosarino.