Miércoles, 16 de septiembre de 2026
Actualidad y noticias, al instanteBuscar ⌕

Nodo SJ

PortadaDeportes

Werner hizo explotar la trampa del lastre y ahora carga con 35 kilos: el TC entra en zona caliente

El entrerriano se convirtió en el primer piloto que repitió victoria en la temporada y ganó con peso extra. Santero se metió en la Copa de Oro por Último Minuto y Fritzler se acomodó segundo en el playoff.

CY
Cristian YanzónDeportes · 16 DE SEPT DE 2026 · 3 min de lectura

Lo vimos todos: en la recta final de San Luis, el entrerriano metió el hachazo con el Ford Mustang y se llevó la undécima fecha del Turismo Carretera. Mariano Werner se convirtió en el primer piloto que repitió triunfo en la temporada 2026 y, además, lo hizo cargando lastre. Para la próxima carrera llevará 35 kilos encima, porque a los 25 que ya arrastraba se le suman otros 10 por ganar otra vez.

La maniobra de la última vuelta quedará en el recuerdo: Werner aguantó la presión de Julián Santero con el BMW y cruzó la línea con la calculadora prendida a fuego. Si repite victoria, la matemática será peor: agregará cinco kilos más y seguirá engordando el Mustang en cada presentación.

Ganadores con lastre: cómo les fue en San Luis

  • Mariano Werner (Ford Mustang): 1.° con 25 kilos, ahora suma 10 más y queda en 35.
  • Julián Santero (BMW): 2.° y entrada a la Copa de Oro por la vía de Último Minuto.
  • Otto Fritzler (Mercedes-Benz): 5.° y segundo en el playoff.
  • Facundo Chapur (Torino): 6.°.
  • Agustín Canapino (Chevrolet Camaro): 10.°, mejor Chevrolet de la final.
  • Valentín Aguirre (Chevrolet): 13.°.
  • Nicolás Moscardini (Dodge): 19.°, aunque su victoria del año había sido con Ford.
  • Tobías Martínez (Chevrolet): 25.°.
  • Juan Martín Trucco (Dodge): 28.°.

Entre los ganadores hubo un triunfo, un podio y un quinto puesto que vale oro: Fritzler se acomodó segundo en la Copa de Oro y le mete presión a la pelea grande. Santero, en tanto, celebró por encima de todo el ingreso a la pelea por el título después de un fin de semana perfecto en lo numérico.

El resto del grupo de pilotos con lastre tuvo una tarde para el olvido: Aguirre quedó lejos del lote de punta, Moscardini no gravitó, Martínez terminó en el 25.° puesto y Trucco cerró 28.°. Santiago Mangoni, también con Chevrolet, se fue sin nada porque lo excluyeron por el toque a Matías Canapino, una maniobra que lo vimos todos y que dejó al piloto de Dodge con el auto roto y al ganador de la fecha con bronca.

El reglamento del TC sigue castigando a quien gana y eso, en mi mirada, le pone una pimienta extra a las últimas fechas. Werner sabe que cada triunfo le complica el auto y, aun así, salió a buscarlo. Esa es la lógica que enamora al campeón: ir a ganar aunque el reglamento te ponga piedras en el bolsillo.

Lo que viene: el fixture del fin de semana

  • La próxima fecha del Turismo Carretera será la duodécima de la temporada.
  • Werner largará con 35 kilos de lastre en su Ford Mustang.
  • Santero ya pelea por la Copa de Oro desde la posición de Último Minuto.
  • Fritzler sostiene el segundo puesto del playoff y buscará estirarlo.

Te lo digo como lo siento: Werner no esquivó el hueso, lo mordió. Y ahora el TC tiene un líder que carga 35 kilos de lastre y a un rival que se metió en la Copa de Oro por la ventana de Último Minuto. El resto del fin de semana, amigos, se viene con todo.

CY
Cristian YanzónDeportes

Comentarios

0

Todavía no hay comentarios. Sé el primero.

Seguí leyendo